Kliknite tukaj, če želite prikazati SVOJE pasice na tej strani in plačati samo za uspeh

Airlines Letališče Letalstvo Belgija Zadnje novice o potovanjih Poslovno potovanje Država | Regija EU Novice ljudje Varnost Turizem Prevoz Potovalne novice Trendi

Brussels Airlines leti na tisoče praznih letov samo zato, da ohrani slo za pristajanje

Brussels Airlines leti na tisoče praznih letov samo zato, da ohrani slo za pristajanje
Brussels Airlines leti na tisoče praznih letov samo zato, da ohrani slo za pristajanje
Napisal Harry Johnson

V skladu s predpisi „uporabi ali izgubi“ so evropski letalski prevozniki običajno prisiljeni opravljati lete v vsaj 80 % svojih načrtovanih vzletnih in pristajalnih slotov, da ne bi izgubili pravice do njihove uporabe.

Po zadnjih poročilih namerava Lufthansa Group do konca marca odpovedati skoraj 33,000 rednih letov zaradi padca rezervacij, ki ga je povzročila različica Omicron COVID-19.

Lufthansa Group potrdili, da so prevozniki skupine opravili skoraj 18,000 praznih letov, od tega 3,000 Bruselj Airlines, največja belgijska letalska družba in nacionalni letalski prevoznik.

Bruselj Airlines je to zimo opravil do 3,000 letov brez potnikov na krovu, da bi se izognil izgubi pravic za vzlet in pristanek na večjih evropskih letališčih, in naj bi jih izvedel do konca marca.

V skladu s predpisi „uporabi ali izgubi“ so evropski letalski prevozniki običajno prisiljeni opravljati lete v vsaj 80 % svojih načrtovanih vzletnih in pristajalnih slotov, da ne bi izgubili pravice do njihove uporabe.

Pravilo je prekinil EU na vrhuncu pandemije koronavirusa, vendar lansko pomlad ponovno uveden na ravni 50 %. Vendar je decembra Evropska komisija sporočila, da se bo trenutni 50-odstotni prag dvignil na 64 % za letošnjo poletno sezono letenja od aprila do novembra.

»Kljub našim zahtevam po večji prilagodljivosti v tistem času, je EU odobril pravilo 50-odstotne uporabe za vsak urnik letov/pogostost letov v zimskem času. To je bilo očitno nerealno v EU to zimo glede na sedanjo krizo," je dejal tiskovni predstavnik Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA).

Po besedah ​​belgijskega zveznega ministra za mobilnost Georgesa Gilkineta so standardi, ki jih postavlja Evropska unija lahko privede le do neuspeha, tako z ekološkega kot z ekonomskega vidika. Zadnja razkritja so belgijsko zvezno vlado spodbudila, da je zadevo predložila EK in jo pozvala, naj ponovno premisli o pravilih o zavarovanju slotov.

Sorodne novice

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Pustite komentar

Delite z ...