Boeing pričakuje trajno dolgoročno rast v sektorju letalskega tovornega prometa, ki je presegel ravni pred pandemijo. Družba predvideva, da se bo zračni tovorni promet povečal za povprečno 4 % letno do leta 2043. Te napovedi so podrobno opisane v BoeingDveletno poročilo 2024 World Air Cargo Forecast (WACF), ki ponuja pregled in dolgoročno perspektivo industrije letalskega tovora.
Darren Hulst, Boeingov podpredsednik za komercialni marketing, je izjavil, da letalski tovor, ki je priznan kot najhitrejša in najbolj zanesljiva metoda za prevoz blaga, doživlja stalno rast, ki je industrijo ponovno postavila na dolgoročno pot. Poudaril je, da bodo številni dejavniki prispevali k nenehnemu povpraševanju po tovornih ladjah v naslednjih dveh desetletjih, kot je širitev nastajajočih trgov ter globalno povečanje proizvodnje in e-trgovine.
Svetovna tovorna flota naj bi se do leta 3,900 povečala na 2043 letal, kar je dvotretjinsko povečanje z 2,340 tovornih letal leta 2023.
Zaradi povpraševanja na hitro rastočih azijskih trgih se bo flota velikih širokotrupnih tovornih ladij skoraj podvojila. Skoraj polovica proizvodnih in predelovalnih dobav bo nadomestila odslužena tovorna letala z zmogljivejšimi in varčnejšimi modeli – zaradi nedavnih potreb trga veliko starejših letal ostaja v uporabi.
Regionalni selitelji:
Trgi vzhodne in južne Azije bodo zabeležili največjo rast prometa na leto, ki jo bosta poganjala rastoča gospodarstva in povpraševanje potrošnikov.
Ker se pričakuje, da se bo azijsko-pacifiška flota skoraj potrojila, bodo prevozniki v tej regiji zahtevali največ dostav (980), sledila pa jim bo Severna Amerika (955). Ti dve regiji bosta predstavljali več kot dve tretjini globalnih dobav.
Indijski domači trg zračnega tovornega prometa se bo skoraj početveril, ko se bodo razširila omrežja hitrega prometa in e-trgovine.
Napoved hitrih prevoznikov:
Ekspresni prevozniki bodo oskrbovali eno četrtino trga letalskega tovornega prometa (s sedanjih 18 %).
Ekspresni prevozniki bodo zaradi vse večje vloge pri distribuciji e-trgovine in širitve hitrih omrežij na nastajajočih trgih rasli hitreje od povprečja industrije.
