Med pariškim letalskim sejmom 2019 je Airbus sklenil nove posle za 363 komercialnih letal, kar vključuje 149 trdnih naročil in 214 zavez. Poleg teh skupnih zneskov so letalski prevozniki in najemodajalci pretvorili tudi 352 obstoječih naročil letal – večinoma od enoprostornih letal A320 do večjega A321neo in tudi do novega A321XLR. To jasno odraža Airbusovo uspešno strategijo pri ponujanju letal z daljšim dosegom strankam v tem segmentu. Poleg tega je Le Bourget dosegel uspehe pri A220, ki je pridobil nove posle za 85 letal, in pri širokotrupnem A330neo, za katerega je Airbus prejel naročila in zaveze za 24 novih letal.
Zvezda razstave je bil očitno novi A321XLR – naslednji evolucijski korak od A321LR. XLR je najučinkovitejše in najdaljše letalo z enim prehodom na svetu, ki bo operaterjem v tem segmentu omogočilo dostop do trgov, ki zahtevajo še večji doseg in tovor. Na splošno je ta najnovejši model dobil naročila za 48 letal, zaveze za nadaljnjih 79 letal in 99 predelav iz A321 v XLR. Te so prišle od širokega nabora strank iz vsega sveta.
V segmentu širokega karoserije je novi A330neo temeljil na pozitivnem tržnem sprejemu z dodatnimi posli iz Cebu Pacific in Virgin Atlantic. Posebej prijeten je bil prodajni zagon v Le Bourgetu za A220.
Medtem je Airbus Services pokazal, kako izboljšuje svoje tradicionalne storitve pri vzdrževanju, usposabljanju, letalskih operacijah in nadgradnjah, pri čemer uporablja Airbusovo platformo Skywise in nove tehnologije.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Moreover, Le Bourget saw successes for the A220 which won new business for 85 aircraft, and for the widebody A330neo for which Airbus received orders and commitments for 24 new aircraft.
- In addition to these totals, airlines and lessors also converted 352 existing aircraft orders – mostly from the A320 single-aisle aircraft up to the larger A321neo and also to the new A321XLR.
- The star of the show was clearly the new A321XLR – the next evolutionary step from the A321LR.
