Air Canada in United Airlines sta danes objavila skupni poslovni sporazum za kanadsko-ameriški čezmejni trg, ki temelji na njunem dolgoletnem zavezništvu in bo strankam, ki potujejo med obema državama, omogočil več možnosti letov in boljši urnik letov.
Stranke se bodo lahko povezale z 38 destinacijami v skupni rabi kod v ZDA in z osmimi najbolj priljubljenimi mesti v Kanadi — in vse to ob uživanju ugodnosti prevoznikovih programov zvestobe MileagePlus in Aeroplan. Sporazum bo tudi okrepil in povečal omrežji obeh operaterjev ter pomagal pospešiti njuno okrevanje zaradi bolezni COVID-19.
"United je letalska družba svetovnega razreda in veseli nas, da lahko znatno razširimo naše dobro vzpostavljeno partnerstvo, da bi še izboljšali potovanje strank med Kanado in ZDA s ponudbo več izbire, večjega udobja in izboljšane izkušnje na letališču," je dejal Mark Galardo, višji Podpredsednik za načrtovanje omrežja in upravljanje prihodkov pri Air Canada. »Ta sporazum označuje novo fazo v našem razvijajočem se odnosu, ki bo pospešil okrevanje po pandemiji in okrepil oba prevoznika. Omogočil nam bo tudi optimizacijo naših vozlišč in voznih redov ter razširitev naše globalne omrežne povezljivosti, da ohranimo vodilni položaj na trgu.«
"S tem novim sporazumom dodatno krepimo naše dolgoletno partnerstvo z Air Canada," je dejal Patrick Quayle, višji podpredsednik globalnega načrtovanja omrežja in zavezništev pri United Airlines. "Ker mednarodna potovanja še naprej okrevajo, bo to razširjeno partnerstvo zagotovilo izboljšano izkušnjo za vsa čezmejna potovanja."
Stranke, ki iščejo lete med ZDA in Kanado na spletnih mestih in v aplikacijah Uniteda ali Air Canada, bodo našle več možnosti letov ob bolj primernem času. Razširjeno bo tudi deljenje kode med obema prevoznikoma in člani obeh programov MileagePlus in Aeroplan bodo imeli več možnosti zbiranja in odkupa.
Leta 2019 je bil čezmejni trg ZDA in Kanade drugi največji mednarodni trg potniškega zračnega prevoza na svetu in največji mednarodni trg tako za Kanado kot za ZDA, merjeno po številu sedežev.
Air Canada in United že sodelujeta na čezmejnem trgu v skladu s pogoji njune obstoječe protimonopolne imunitete v ZDA. V skladu s skupnim poslovnim sporazumom bosta obe letalski družbi zdaj lahko:
- Uskladite svoja omrežja in vozne rede ter tako prevoznikom omogočite, da strankam ponudijo večjo izbiro, vključno z več leti čez dan in večjim dostopom do inventarja sedežev posamezne letalske družbe.
- Izboljšajte skupno rabo letov na čezmejnih letih, razen nekaterih ameriških trgov in ozemelj za prosti čas. Prevozniki pričakujejo, da se bodo stranke leta 46 lahko povezale s 400 čezmejnimi destinacijami za skupno rabo kode z več kot 2022 dnevnimi frekvencami – z možnostmi dodajanja več destinacij za skupno rabo kode za domače proge v Kanadi in ZDA
- Prodajte sedeže na čezmejnih letih drug drugega in delite prihodke na letih med trgi vozlišč (kjer to dovoljujejo regulativni organi in protimonopolne zahteve), kar prevoznikom omogoča povečanje njihovih skupnih zmogljivosti.
- Uskladite politike strank za večjo doslednost in omogočite nemoteno zagotavljanje izdelkov na letalu, vzpostavite letališke kolokacije, kjer so na voljo, in zagotovite dodatno vrednost programom pogostih potnikov vsakega prevoznika.
- Dovolite obema prevoznikoma, da tesneje sodelujeta, da bi napredovala pri svojih trajnostnih ciljih.
Izvedba razširjenega partnerstva gradi na obstoječem tesnem sodelovanju obeh prevoznikov in predhodno pridobljenih regulatornih soglasjih. United in Air Canada sta tudi ustanovna člana združenja Star Alliance in čezatlantskega skupnega poslovnega sporazuma s skupino Lufthansa.
