Tajvanski novi primestni vlak ima majhen pridih Nemčije s TUV Rheinland

Tajvanski novi primestni vlak ima majhen pridih Nemčije s TUV Rheinland
tuv rheinland

Nosečnice na Tajvanu lahko s pomočjo oddajnika rožnate svetlobe sprožijo svetlobo in opomnijo neprednostnega potnika, naj se odreče sedežu. Tako je ponudnik storitev dejal, da je najlepši vlak na Tajvanu.

  1. Prvi vlak je odpeljal 1. aprila in vsak vlak bo povečal zmogljivost za približno 40%.
  2. Novi vlaki tajvanske železnice serije EMU 900 so od prihoda iz Koreje 24. oktobra lani opravili obsežne preizkuse in poskusne operacije.
  3. Zdaj so opravili postopek preverjanja varnosti podjetja TUV Rheinland, ki zagotavlja, da je vsak vidik njihovega delovanja v skladu z zahtevami za varno delovanje.

Na Tajvanu novi EMU vključuje funkcije za ljudi s posebnimi potrebami, kot je sprejemnik rožnate svetlobe na prednostnih sedežih.

Nosečnice lahko uporabijo rožnati oddajnik svetlobe, da sprožijo svetlobo in opomnijo neprednostno potnico, naj se odreče sedežu.

Druge funkcije vključujejo samonastavljivo osvetlitev kabine, dostop za invalide, brezžični domofon v sili za vzpostavitev stika z vodjem vlaka in razširjen prostor za shranjevanje koles. Sopotniške sedeže je oblikovalo, razvilo in izdelalo tudi lokalno podjetje, preden so jih v kontejnerjih odpremili v Korejo za namestitev. Vgrajena oprema, kot sta rezervoar za vodo 500L in oprema za stiskanje, ki oskrbuje umivalnice, vakuumska greznica za stranišča in higienska oprema, so bili nabavljeni tudi lokalno.

Prva dva vlaka sta bila označena kot EMU 901 in EMU 902. Vsak Vlak EMU 900 bo sestavljen iz 10 vagonov, vključno s 5 osebnimi avtomobili in 5 avtomobili s priklopniki, zaradi česar je najdaljši od vseh EMU-jev za fiksno konfiguracijo, ki trenutno delujejo na Tajvanu. Vozniške kabine na obeh koncih vsakega vlaka so zasnovane z zgradbo, primerno za trčenje, medtem ko je kritična oprema prestala vrsto postopkov preverjanja varnosti in delovanja, ki zagotavljajo optimalno kombinacijo zanesljivosti, varnosti ter delovanja in vzdrževanja.

TUV Rheinland Taiwan ima akreditacijo ISO/IEC 17020 pri TAF (Taiwan Accreditation Foundation) za preverjanje železniških sistemov na Tajvanu od tretjih oseb. Lokalizirane storitve lahko pravočasno zagotovi njihova zelo sposobna ekipa lokalnih strokovnjakov, ki je sodelovala pri certificiranju številnih začetih železniških projektov. Poleg EMU 900 se TRA izvajajo tudi storitve preverjanja in potrjevanja za medkrajevni vlak EMU 3000 (Hitachi), nadgradnje vlečnega modula EMU 500, vključno s certifikatom o proizvodnji modula SIV (statični pretvornik) in vstopnim modifikacije vrat. TUV Rheinland je leta 2020 prav tako začel nadzirati gradnjo vlaka gozda Taipingshan Bong-Bong za gozdni urad Luodong. Ta projekt je zdaj v proizvodni fazi, dokončani vlaki, ki so opravili tovarniške preizkuse, pa bodo dostavljeni gozdni železnici Taipingshan. za preskus glavne linije do konca leta 2021. 

Projekti certificiranja železniške opreme, ki jih je v preteklosti dokončal TUV Rheinland, so vključevali kretnice, tirnice, samokrmilne podstavke in programabilne logične krmilnike (PLC) za visokohitrostni železniški signalni sistem, sisteme za nadzor in nadzor vlakov (TCMS) ter komunikacijske sisteme na vozilu . V odgovor na tajvansko pobudo R-Team, namenjeno doseganju domače proizvodnje železniških proizvodov, se je TUV Rheinland pred kratkim povezal z ustreznimi lokalnimi raziskovalno-razvojnimi organizacijami za zagotavljanje storitev varnosti, preskušanja in certificiranja. Te so vključevale razvojne certifikacijske storitve za sisteme vrat s platformami (PSD), sisteme vrat in sisteme odjemnikov toka.

O avtorju

Avatar Juergena T Steinmetza

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

Delite z ...