Bližnji vzhodni letalski prevoznik (MEA), letalski prevoznik pod zastavo Libanona, je podpisal odločno naročilo za štiri letala A321XLR, s čimer je postal začetni letalski prevoznik družbe Airbus po najnovejši evoluciji zmagovalne družine A321neo.
Sporazum sprejema kumulativna naročila Middle East Airlines z enim prehodom pri Airbusu za 15 letal družine A321neo, vključno z 11 A321neosi in 4 A321XLR z dostavami, ki se začnejo leta 2020. MEA bo uporabljalo A321XLR za krepitev svoje mreže v Afriki in Aziji.
A321XLR je naslednji evolucijski korak od A321LR, ki se odziva na potrebe trga po še večjem dosegu in nosilnosti, kar letalskim prevoznikom ustvarja večjo vrednost. Od leta 2023 bo prinesel izjemno dolg doseg Xtra do 4,700 nm - 15% več kot A321LR in s 30% manjšo porabo goriva na sedež v primerjavi s konkurenčnimi letali prejšnje generacije. To bo operaterjem omogočilo odpiranje novih svetovnih poti, na primer Indije v Evropo ali Kitajske v Avstralijo, poleg tega pa bo družina še naprej razširila neprekinjen doseg na neposrednih čezatlantskih letih med celinsko Evropo in Ameriko. Za potnike bo nova kabina A321XLR v zračnem prostoru zagotovila najboljšo potovalno izkušnjo, hkrati pa bo nudila sedeže v vseh razredih z enakim visokim udobjem kot na dolgih širokih karoserijah z nizkimi stroški letala z enim prehodom.
A320neo in njegovi derivati so najbolje prodajana družina letal z eno ladjo z več kot 6,500 naročili od približno 100 strank od začetka prodaje leta 2010. Pionir je in vključil najnovejše tehnologije, vključno z motorji nove generacije in referenčnim oblikovanjem kabine v industriji, samo z prihrankom 20% na gorivo na sedež. A320neo ponuja tudi pomembne okoljske koristi s skoraj 50 -odstotnim zmanjšanjem odtisa hrupa v primerjavi z letali prejšnje generacije.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Za potnike bo nova potniška kabina letala A321XLR Airspace zagotovila najboljšo potovalno izkušnjo, hkrati pa nudila sedeže v vseh razredih z enakim visokim udobjem kot na širokotrupnem letalu na dolge razdalje, z nizkimi stroški letala z enim prehodom.
- To bo operaterjem omogočilo odpiranje novih svetovnih linij, kot sta Indija–Evropa ali Kitajska–Avstralija, prav tako pa bo dodatno razširilo doseg družine brez postankov na direktnih čezatlantskih letih med celinsko Evropo in Ameriko.
- From 2023, it will deliver an unprecedented Xtra Long Range of up to 4,700nm – 15% more than the A321LR and with 30% lower fuel burn per seat compared with previous generation competitor aircraft.
