Povezana in avtomatizirana tehnologija vožnje ključna tema razprave na svetovnem kongresu ITS

0a1a-39
0a1a-39

Ključna tema razprave o povezani in avtomatizirani tehnologiji vožnje na svetovnem kongresu ITS v Københavnu na Danskem.

Povezana in avtomatizirana vožnja (CAD) se hitro razvija zaradi inovacij, kot so 5G, tehnologija interneta stvari (IoT) in umetna inteligenca. Posledično naj bi CAD v prihodnjih letih povečal varnost, povečal udobje in spodbudil poslovne priložnosti za vrsto storitev mobilnosti, velikost trga pa naj bi do leta 50 dosegla 2035 -odstotni prodor na trg.

Glede na to ne preseneča, da bo CAD ključna tema za razpravo na 25. svetovnem kongresu ITS v Københavnu, ki bo predstavil najnovejši povezani in avtomatizirani razvoj in demonstracije mobilnosti.
»Povezani, zadružni in avtomatizirani promet doživlja hitro tehnološko rast. Nobenega dvoma ni, da bo ta razvoj v naslednjem desetletju vplival na mobilnost in življenje v mestih, «je dejal Steffen Rasmussen, vodja projektov pri tehniški in okoljski upravi v Københavnu. "Izjemno pomembno je ohraniti dialog in sodelovanje med zasebnim in javnim sektorjem, da bi zagotovili, da bo ta razvoj izboljšal kakovost življenja ljudi in nadaljeval trend v smeri zdravih, za bivanje in zelenih mest," je dejal.

Omogočanje CAD

Povezana in avtomatizirana vožnja na splošno opisuje povečano povezljivost in avtomatizacijo med vozili in njihovim okoljem, ki jo omogoča tehnologija interneta stvari (IoT), ki se nanaša na povezovanje in mreženje objektov ali "stvari".

Do leta 2020 naj bi po vsem svetu obstajalo omrežje IoT s približno 50 milijardami predmetov, kar bo imelo velik vpliv na povezano mobilnost. Projekti, kot je AUTOPILOT, ki ga koordinira ERTICO, večsektorsko javno-zasebno partnerstvo 121 podjetij in organizacij, že uporabljajo senzorsko tehnologijo IoT v obsežnih pilotnih programih po vsej Evropi, da olajšajo avtomatizirano vožnjo, avtomatizirano parkiranje, avtonomno souporabo avtomobilov in drugo.

Druga pomembna tehnologija, ki olajša napredek CAD -a, je 5G. Podatkovno omrežje naslednje generacije bo utrlo pot mobilnim vozilom do vsega (C-V2X), zaradi česar bodo vozila pametnejša in bolj povezana kot kdaj koli prej. 5G in IoT bosta pomembni temi na svetovnem kongresu ITS. Če želite izvedeti več in prehiteti krivuljo, se vsekakor udeležite plenarnega zasedanja 3, ki bo iskalo odgovore na vprašanje 'Kaj sledi avtomatizirani mobilnosti?'

Vlečenje tovornjakov

Medtem ko lahko samovozeči avtomobili pridejo na naslovnice, je ena najbolj vznemirljivih in vplivnih aplikacij CAD vlečenje tovornjakov. Tovornjaki so opremljeni s tehnologijo V2V, ki jim omogoča komunikacijo in tesno potovanje.

Vod ima številne prednosti - povečuje varnost in zmanjšuje porabo goriva in emisije CO2. Vodenje in druge inovacije CAD bodo prav tako pripomogle k zmanjšanju zastojev in bi se lahko izognile strukturnim težavam na glavnih prometnih koridorjih v Evropi. O teh in drugih prednostih povezovanja in samostojnih avtomatiziranih tovornjakov bomo razpravljali na delavnici: Preoblikovanje tovornega gibanja prek ITS.

Srebrni pokrovitelj Dynniq bo na kongresu predstavil številne ključne projekte iz svojega portfelja Cooperative Corridor, ki bodo vključevali razpravo o platformi Cooperative & Connected Services (CCSP), ki omogoča komunikacijo med vozili in obcestnimi enotami. Cees de Wijs, izvršni direktor Dynniq, ki govori o obsežnih vplivih CAD-a, je dejal: "Da bi bila evropska pristanišča dostopna, so potrebne nove rešitve, kot so vodenje tovornjakov in nasveti za hitrost na daljavo. S tem se izboljša pretok, varnost in zmanjšajo emisije ogljika, pri čemer se izognemo enemu od glavnih virov zastojev in incidentov s težkimi tovornimi vozili. "

Izzivi pred nami

Ker je brezžična komunikacija ključna tehnologija za CAD, je pomembno, da avtomobilska in telekomunikacijska industrija tesno sodelujeta. Da bi to olajšali, je treba premagati nekaj ključnih izzivov. François Fischer, višji vodja za povezano in avtomatizirano vožnjo pri ERTICO, ugotavlja, da je poleg pravnih in institucionalnih izzivov eden od glavnih izzivov pri uvajanju CAD različna hitrost, v kateri se premikata avtomobilska in IT industrija. "Telekomunikacijski izdelki imajo veliko krajši življenjski cikel kot vozila, kar pomeni, da je iskanje načina za integracijo obeh panog ključno za zagotavljanje CAD," je dejal.
Če želite izvedeti več o izzivih, s katerimi se sooča CAD, obiščite seje vodstvenih delavcev »Zagotavljanje učinkovite sodelovalne, povezane in avtomatizirane mobilnosti« in »Vloga odprtih podatkov v digitalni infrastrukturi«.

CAD v akciji na 25. svetovnem kongresu ITS

Tehnologija CAD zdaj dosega stopnjo zrelosti na številnih področjih in na svetovnem kongresu ITS v Københavnu bo veliko priložnosti za njeno delovanje. Kongres se ponaša s številnimi predstavitvami, ki bodo predstavile nekatere vznemirljive inovacije na področju povezane in avtomatizirane mobilnosti. Tej vključujejo:

• predstavitev srebrnega sponzorja Swarco njegove avtonomne storitve parkiranja voznika;
• urbana džungla, kjer bo več avtonomnih prevozov prečkalo statične in dinamične ovire;
• predstavitev zmogljivosti upravljanja prometa C-ITS s strani NordicWay 2;
• predstavitev interoperabilnih sistemov C-ITS C-MobILE;
• predstavitev prve avtonomne kabine, ki je na voljo na trgu, s strani Keolisa.

To je le nekaj demonstracij, ki bodo predstavljene na kongresu - celoten seznam najdete na spletnem mestu ITS World Congress. Delegati bodo imeli tudi možnost rezervirati mesto na vsaki demonstraciji s pomočjo kongresne aplikacije, več predstavitvenih informacij pa bo objavljenih bližje dogodku. Za najnovejše informacije o aplikaciji kongresa in predstavitvah se prijavite na kongresno glasilo.

O avtorju

Avatar glavnega urednika nalog

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...