Proizvodnja letalstva v Indiji: čas za prehod od generičnih zdravil k posebnostim

Indija si prizadeva povečati svojo vlogo v letalskem proizvodnem sektorju, kar so razkrili dokumenti, predstavljeni na dogodku, ki je bil danes, 7. januarja 2021 v Delhiju. 

G. Pradeep Singh Kharola, sekretar, Ministrstvo za civilno letalstvo, Indijska vlada je danes dejala, da morajo vlade držav igrati pomembno vlogo pri proizvodnji letalskih komponent. Državne politike na področju naložb, obdavčitve in dela privabljajo proizvodne enote iz vse države.

Govoril je na 2021. mednarodni razstavi in ​​konferenci Aero India 13-XNUMX na bienalu „Making Indija Samozavesten pri letalski vesoljski proizvodnji, ki sta ga organizirala Zveza indijskih gospodarsko -industrijskih zbornic (FICCI) in Ministrstvo za civilno letalstvo, je gospod Kharola dejal, da je zdaj čas za prehod na generiko na posebnosti, kar zadeva vesoljsko proizvodnjo. Droni so pomemben del vesoljske industrije. Mladi podjetniki lahko izkoristijo različne reforme, ki jih izvaja vlada, je dejal.

G. Kharola je dejal, da se vesoljska industrija giblje od raziskav in razvoja ter oblikovanja, proizvodnje do MRO. "MRO (vzdrževanje, popravila, remont) je novonastala industrija in trudimo se, da bi postali bolj živahni in trajnostni ter zagotovili, da bo Indija postala središče regije MRO," je dodal.

G. Kharola je podrobneje pojasnil, da je treba zaradi hitro rastočega neba večino letal poslati v vzdrževanje in popravila v tujino. »To je najnižje viseče sadje, ki ga je treba pobrati. Delamo na določenih reformah - davčna politika je bila racionalizirana. Posledično so naši glavni operaterji na enakih pogojih, «je dodal.

G. Kharola je dejal, da se je proizvodnja, ki naj bi bila izključna domena javnega sektorja, zdaj preselila v Indijo v sektor proizvodnje komponent. To je sektor, ki ga je treba še okrepiti, in to je sektor, od koder bo prišla dejanska rast. Po njegovih besedah ​​lahko raste monumentalno.

Imamo veliko obrambno zahtevo - politiko obrambnega izravnave, v kateri je bilo ustvarjeno ugodno okolje za naložbe v Indijo, ta zahteva pa se bo le še povečala. "Moramo sedeti skupaj z zainteresiranimi stranmi in opredeliti priložnosti za pridobitev potrebne sinergije za vzdrževanje vesoljskega sektorja," je opozoril.

Gospa Sumita Dawra, dodatna sekretarka oddelka za spodbujanje industrije in notranje trgovine pri indijski vladi, je dejala, da je indijska letalska industrija v preteklih letih doživela močno rast. Ima ključno vlogo pri povezovanju Indijancev po oddaljenih kotičkih države. »Indijska industrija civilnega letalstva je postala eden najbolj donosnih letalskih trgov na svetu. V indijski letalski industriji so ogromne možnosti za naložbe. Svet je osredotočen na indijsko letalstvo in poslovne priložnosti- od proizvajalcev, turističnih organizacij do svetovnih podjetij, "je dejala.

Poleg tega je gospa Dawra dejala, da bo Indija potrebovala načrt za povečanje proizvodnje kritičnih komponent. "Indija je odprta za partnerstvo s svetovnimi proizvajalci v okviru" Make in India "in je ključni partner dobavne verige vesoljske proizvodnje. DPIIT si je tudi prizadeval za vzpostavitev nacionalnega sistema enotnega okna, ki naj bi se začel izvajati sredi aprila 2021, kar bo konvergenčna točka za potrditve za vlagatelje. Prav tako smo sestavili in uvedli zemljiško banko z možnostjo GIS, ki je zdaj v javni lasti, «je dodala.

"Prav tako smo izvedli oceno industrijskih parkov v državi, da bi olajšali vlagateljem pri izbiri naložb," je dejala gospa Dawra.

G. Amber Dubey, skupni sekretar, ministrstvo za civilno letalstvo, indijska vlada, je dejal, da mora Indija v vsakem podjetju uporabljati radar. »Tuji proizvajalci bodo prišli šele, ko bodo dosegli primerno velikost trga in Indijo uporabili kot odskočno desko za proizvodnjo in izvoz. Naše sanje ne bi smele postati Indija deseta največja na svetu, ampak med tremi najboljšimi možnostmi, ki jih imajo (tuji proizvajalci), "je dejal.

G. Dubey je še dodal, da obstaja velika zavest, da ne bomo več narod kupcev in uvoznikov. "Indijanci so dovolj ostri, da absorbirajo katero koli tehnologijo, gledamo pa na rast, ki je polna delovnih mest, in ne na rast brez dela," je dodal.

Gospa Usha Padhee, skupna sekretarka na Ministrstvu za civilno letalstvo, indijska vlada, je dejala, da se je civilno letalstvo kot sektor pojavilo kot motor za razvoj. "Globalno gledano je civilno letalstvo na poti okrevanja, na nacionalni ravni pa bo ta sektor odigral pomembno vlogo pri doseganju gospodarskega cilja države v višini 5 bilijonov USD." Letalski sektor je pokazal svoj pogum in odpornost, ko je prišel nazaj, je dejala.

Nadalje je gospa Padhee dejala, da je odgovornost vlade, da ustvari ekosistem, na katerem raste zasebno podjetništvo. "Vlada je sprejela pobude za olajšanje enostavnosti poslovanja, izgradnjo ekosistemov in odpiranje finančnih storitev za različne pobude, ki lahko letalski industriji povzročijo težave," je dodala.

G. Remi Maillard, predsednik Odbora za civilno letalstvo FICCI in predsednik in direktor Airbus India, je dejal, da je treba pospešiti preoblikovanje Indije kot proizvodnega vozlišča in pospešiti spremembe predpisov.

»Veselo je videti, da indijska podjetja dosegajo hvalevredne sposobnosti na vseh področjih vesoljske proizvodnje. "Ustvarjanje Indije" Atmanirbhar v vesoljski proizvodnji ne pomeni zmogljivosti kopiranja, ki že obstajajo drugje. Moramo izkoristiti ogromne sposobnosti in zbirko talentov države, da preskočimo tehnologije prihodnosti. Ambicije bi morale biti omogočiti Indiji, da aktivno sodeluje pri razvoju naslednje generacije, "je dejal.

Ga. Ashmita Sethi, sopredsednica Odbora za civilno letalstvo FICCI ter predsednica in vodja države, Pratt & Whitney India, sta podrobneje obravnavali povečanje konkurenčnosti vesoljskega in obrambnega ekosistema v Indiji, sedanjo pokrajino, izzive in pot naprej.

G. Parag Wadhawan, direktor, Collins Aerospace India; G. Mihir Kanti Mishra, generalni direktor, vesoljski oddelek, Hindustan Aeronautics Limited; G. Ankit Mehta, soustanovitelj in izvršni direktor, Idea Forge; RK Tyagi, predsednik delovne skupine FICCI za splošno letalstvo in nekdanji predsednik, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Pawan Hans Limited (PHHL) sta predstavila svoja stališča.

#obnova potovanja